JR北海道 | ツーリズムラボ北杜の窓

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JR北海道, 九州新幹線, 車内販売,

JR北海道の全列車と九州新幹線で廃止、風前の灯となった車内販売

毎年のＪＲ各社のダイヤ改正とともに縮小が進んでいる車内販売だが、ＪＲ北海道が２月２８日に最後まで残っていた「Ｓ北斗」の3往復列車での販売を中止、また九州新幹線でも３月１５日にいっきにすべての列車からの販売中止が発表された。これでＪＲ北海道の特急列車から車内販売（以下車販）がある列車がなくなることと […]

全記事一覧公共交通(JR北海道) 地域(釧路･根室) 地域づくり＆イベント観光(インバウンド)

JR北海道, 根室本線, 花咲線,

JR北海道･花咲線に観光列車・世界から集客可能な「自然体験鉄道路線」になる可能性

4月13日、JR北海道から花咲線（根室本線の釧路-根室間の愛称）の「定期列車を観光列車にする取り組み」が発表された。６月１日から運転が開始されるが、同線に定期的な観光列車が運行されるのは初めてのことである。簡単にその内容について説明したい。 JR北海道･花咲線の観光列車のポイント見どころを「ゆっく […]

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JR北海道, いすみ鉄道, 国鉄, 東洋経済, 週刊ダイヤモンド,

国鉄民営化30年に関するメディア報道

４月1日で国鉄が民営化されて30年が経過した。あの日のことは今でも鮮明に覚えているが、昭和最終末期のエポックであった。このところJR北海道の経営問題がクローズアップされたこともあり、あの分割民営化とは何だったのか検証するメディアも目立つ。週刊誌では軟派な『週刊プレイボーイ』が「JR北海道私ならこ […]

JR北海道, スターライト釧路号, 道東道, 阿寒,

道東道が阿寒まで延伸・JR北海道最後のドル箱ルートの終焉か

道東道の阿寒インターチェンジ（ＩＣ、釧路市阿寒町）―白糠ＩＣ（白糠町）間が12日開通する。阿寒ＩＣは釧路市内初の高速道路の出入り口。札幌など道央圏が近くなることから、釧路市は観光客の増加へつなげようと、滞在拠点など受け皿作りを急ぐ。道路網の整備が進むことで釧路港の整備と合わせ、釧路の陸海の拠点性が高 […]

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JR北海道, 北斗,

200％超の臨時「北斗」に乗車・そこで見た驚くべき光景と対応

函館駅ではお目にかかれないニセコ車両の臨時北斗９日（土）函館から札幌までリゾート車両を使用した臨時特急「北斗８７号」に乗車した。当日、札幌行きの特急列車は大変混んでおり、ネットで調べると昼過ぎまで満席。管理人は１４時台の臨時北斗に乗る予定にしていたが、前日夜に […]

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JR北海道, グリーン車,

JR北海道がリニューアルグリーン車を順次導入　快適さはアップしてるが改善の余地もあり

左：改善された枕部右上の黒いものは読書灯右：札幌駅改札前に展示されている座席

ホテル･宿関連全記事一覧

JRイン帯広, JR北海道, 帯広,

ホテルヒーローを取得「JRイン帯広」が今夏開業・JR北海道系列ホテルにブランド名の統一を望む

昨年１２月、ＪＲ北海道が帯広駅前のビジネスホテル「ホテルヒーロー」の土地と建物を取得し、ビジネスホテルを開業するとしたが、2月1日付け同社プレスリリースで正式発表された。過去の十勝毎日新聞記事はこちら新しく開業する「JRイン帯広」は、札幌駅前に続いてJRインブランドの2号店となる。帯広には駅南口 […]